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灾情发生后，担负川藏、新藏公路抢险保通任务的武警某部交通三支队，第一时间分梯队机动专业架桥部队、架桥设备至灾害一线。11月21日上午，专家组提出采用ZB-200型上承式钢架桥抢通的初步方案后，官兵们主动作为，紧盯架桥着手各项准备事宜。11月23日下午，交通运输部专家组正式确定抢通方案后，部队在24日全面展开金沙江大桥抢建工作。抽调的2名高级工程师、4名工程师奔赴金沙江畔，每日同地方专家组分析研讨抢建工作，提出科学合理的意见建议。从拉萨、昌都、芒康联系协调5台大型履带式和轮式吊车，采购架桥辅助性材料27类，筹措调配自卸车、波纹管涵等设备器材保障一线吊装作业。

张小平何去何从？西安航天动力研究所在“张小平参与我所型号研制情况”一文中表示，“张小平在这两型发动机研制过程中具体负责发动机系统方案设计指导和总体方案技术把关工作，是发动机研制过程中最关键的技术岗位。”但当事件愈演愈烈之时，西安航天动力研究所却改口称，“承办人因急于达到让其回所脱密的目的，在材料中措辞失当，夸大了张小平在所参与研制项目中的地位和作用。由于张小平为国家重要涉密人员，根据保密法和单位相关规定，离职前必须在所内非密岗位进行脱密，脱密期为2年。”

策略师Zoltan Pozsar周三在一份研究报告中写道，受避险流动影响，外资回购资金池的使用规模--他国央行按照与货币市场的回购利率通过纽约联储进行投资--已接近1000亿美元，到年末时或达到2000亿美元。再考虑到8000亿美元的美国国债发行供应，抵押物过剩现象会更加突出，短期融资成本将被推高。

原因很简单，相控阵雷达，现在也可以干扰了，来源一项先进技术：射频存储器（DRFM）的数字化干扰技术。这是一种高度造假的魔法，比苏丹红假大米更厉害，几乎让敌人雷达直接蒙圈。现在防空作战，核心就是搞雷达，敌人的雷达搞不定在，自己的飞机就是死路一条，所以现代空袭，只有一条出路：要么把雷达直接炸飞变碎片，让雷达彻底不能用，要么让雷达头昏眼花，生活不能自理。

2018年2月，补贴政策再次调整，减少对低续航里程的新能源汽车的补贴力度，加大对高续航里程的新能源汽车补贴。同时，分类调整运营里程要求，对私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求，其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求调整为2万公里。

在年报的框架下，需要分析新冠肺炎疫情对总体逻辑和市场节奏两个方面的影响， 其中对前者的影响主要集中在玉米供需平衡表上，在此，我们维持2月月报的预估，即将玉米深加工需求下调100万吨，饲用需求下调200万吨，但不是基于疫情影响，更多源于国家农村农业部公布的2019年12月能繁母猪存栏环比增幅，对应年度供需缺口小幅下调300万吨至4200万吨。缺口虽有小幅下调，但不会改变我们的市场分析逻辑。当然，我们需要留意两个方面，其一是疫情持续时间；其二是国家政策性玉米拍卖所构成的实际供应，因这两个方面综合作用的结果，就可能出现类似于去年的情况，即当年玉米新作供应加上国家抛储已经足以满足市场需要。